Cefnogodd dros 100 o sefydliadau lleol y Porth Gorllewinol mewn ymgynghoriad â’r Llywodraeth

Dywedir bod dros 100 o arweinwyr busnesau, prifysgolion ac awdurdodau lleol wedi mynegi eu cefnogaeth i unig Bartneriaeth Draws-Ranbarthol drawsffiniol y DU fel rhan o ymgynghoriad llywodraeth ar benderfyniad “o fwriad” i dynnu cyllid yn ôl.

Mae busnesau o amrywiaeth o sectorau gwahanol, ochr yn ochr â phrifysgolion, awdurdodau lleol a sefydliadau eraill yn y sector cyhoeddus, wedi rhoi gwybod i’r bartneriaeth eu bod wedi camu ymlaen i leisio eu cefnogaeth i Borth y Gorllewin a’i botensial i hybu economi De Cymru a Gorllewin Lloegr mewn ymateb i Lywodraeth y DU.

Mae Porth y Gorllewin eisoes wedi dod â buddsoddiad o dros £100 miliwn i mewn i greu canolfan Niwclear nesaf y DU gan greu swyddi a sgiliau newydd, wedi lansio comisiwn annibynnol i archwilio potensial yr ardal ar gyfer cyflawni prosiect ynni llanw blaenllaw yn y byd, ac wedi uno gwleidyddion a chyrff trafnidiaeth o amgylch cytundeb rheilffordd newydd ar gyfer teithio trawsffiniol gwell.

Rhagwelir y bydd gan ardal Porth y Gorllewin y potensial i ddod yr ardal economaidd sy’n tyfu gyflymaf y tu allan i Lundain yn y pum mlynedd nesaf os gall barhau i gydweithio ar draws ffiniau i ganolbwyntio ar gryfderau diwydiannol a rennir.

Er gwaethaf cael ei gefnogi gan fuddsoddiad gan awdurdodau lleol a nawdd gan fusnesau yn yr ardal, mae mwyafrif cyllid y bartneriaeth yn dal i ddod gan Lywodraeth y DU. Yn dilyn cyllideb y llynedd, cyhoeddodd y llywodraeth ei phenderfyniad “o blaid” tynnu cyllid yn ôl o bob Partneriaeth Pan-Ranbarthol, gan gynnwys Porth y Gorllewin, yn dilyn ymgynghoriad byr pedair wythnos.

Mewn ymateb, mae ystod eang o sefydliadau wedi cymryd rhan i leisio eu cefnogaeth i’r bartneriaeth ac annog y Llywodraeth i beidio â thynnu cyllid yn ôl.

Dywedodd Sarah Williams-Gardener, Cadeirydd y Porth Gorllewinol: “Hoffwn ddiolch i bawb am yr ymateb gwych a welsom i’r ymgynghoriad hwn. Mae hwn yn gyfnod hollbwysig i’n partneriaeth yn dilyn blynyddoedd o feithrin cefnogaeth leol, ac rydym bellach yn gweld canlyniadau’n cael eu cyflawni gyda buddsoddiad newydd a diddordeb cynyddol mewn cydweithio ar draws ein ffiniau.

“Gyda dros 100,000 o deithiau car ar draws pont yr M4 bob dydd gyda phobl yn teithio i weithio ac i hamddena, rydym yn cynrychioli ardal economaidd naturiol unigryw sy’n croesi ffin naturiol. Er gwaethaf potensial enfawr ein cymunedau cyfunol, nid oes unrhyw sefydliad arall yn bodoli i uno’r cryfderau hyn i ganiatáu i’n hardal ffynnu a chyfrannu at economi’r DU.

“Gyda chefnogaeth gan fusnesau, prifysgolion a sefydliadau eraill, rydym hefyd wedi gweld ein ASau a’n Harglwyddi yn sefyll i fyny i gefnogi ein partneriaeth ac yn galw ar Lywodraeth y DU i ailystyried. Er gwaethaf cefnogi cynlluniau’r Llywodraeth ar gyfer datganoli, mae ein bwrdd o 28 o arweinwyr awdurdodau lleol yn glir bod ein partneriaeth drawsffiniol yn parhau i fod yn hanfodol ar gyfer llwyddiant parhaus ein hardal ac maent yn parhau i wneud yr achos dros gyllid.”

Dywedodd y Cynghorydd Huw Thomas, Arweinydd Cyngor Caerdydd ac Is-gadeirydd y Bartneriaeth: “Ffurfiwyd Porth y Gorllewin gan Arweinwyr Cyngor ar ddwy ochr Pont Hafren, gan gynnwys Caerdydd, i eiriol dros fuddsoddiad yn y rhan hon o’r DU, a chydlynu cyfleoedd datblygu economaidd ar ddwy ochr ffin Cymru a Lloegr. Ers hynny, mae wedi datblygu partneriaeth gref â busnesau, ac wedi arwain ar gyfres o raglenni pwysig, gan gynnwys potensial ynni llanw Aber Hafren, yr uwchglwstwr hydrogen, a chysylltedd rheilffordd ar draws yr ardal gyfan.

“Credwn fod rhesymeg glir i Lywodraeth y DU barhau â’i chefnogaeth ariannol i Borth y Gorllewin, a all yn ei dro helpu i gyflawni cenhadaeth y Llywodraeth ar gyfer twf a swyddi newydd mewn diwydiannau gwyrdd. Byddwn yn ymuno â Chynghorau eraill a’r sector preifat i wneud yr achos cryfaf posibl i’r Llywodraeth.”

Dywedodd Ben Allwright, Prif Swyddog Gweithredol Ogi: “Mae effaith dod â gweithrediadau Porth y Gorllewin i ben yn ymestyn y tu hwnt i’r uniongyrch. Byddai colli cefnogaeth Llywodraeth y DU yn arwydd o golli’r dull cydlynol, sy’n edrych ymlaen sy’n sbarduno nid yn unig ddatblygiad rhanbarthol ond sydd hefyd yn cyfrannu at lwyddiant ehangach strategaethau economaidd cenedlaethol fel y Strategaeth Ddiwydiannol Fodern.”

Dywedodd Phil Harrison, Cadeirydd RIA Cymru a’r Gorllewin: “Mae PRP Porth y Gorllewin mewn sefyllfa unigryw i gefnogi’r ardal farchnad economaidd swyddogaethol (FEMA) yn rhagweithiol gan groesi sawl ffin weinyddol, gan gynnwys ffin ledled y genedl. Maent yn dod â safbwynt traws-sector pwysig, gan sicrhau hefyd bod eu cynlluniau o fudd i bob sector a diwydiant lleol, gan roi pobl leol a thwf economaidd wrth wraidd eu hargymhellion.

“Mae’r bartneriaeth yn uchel ei pharch ac mae wedi ennill cefnogaeth wleidyddol a hygrededd sylweddol. Hebddyn nhw, rydym yn poeni am allu’r ardal hon i fanteisio ar eu potensial.”

Mae’r Bartneriaeth bellach yn aros am benderfyniad gan Lywodraeth y DU ac mae disgwyl un o fewn yr ychydig wythnosau nesaf.